第55章 12具完整的动力甲
接下来的四个小时是一场大规模的拆解作业。
甲三的两支小队在117具阿斯塔特遗骸之间穿梭。
他们小心翼翼地将动力甲从遗骸上拆卸下来。
这不是一项简单的工作。
星际战士的动力甲通过黑色甲壳神经接口与穿戴者的身体直接相连，即使在穿戴者死亡数百年后，部分接口依然牢固地嵌入干化的组织中，需要用卡塔昌之牙逐一切断。
117具动力甲被逐一拆卸、检查、分类。
数百年的无维护存放加上战斗造成的物理损伤，让超过七成的动力甲沦为了不可修复的废铁。
胸甲被贯穿的、伺服肌束断裂的、动力背包被砸扁的、整条腿甲被熔穿的。
每一种损伤单独拿出来或许可以修复，但当它们同时出现在同一具甲上时，修复工程量已经超出了洛森现有技术能力的极限。
但剩下的三成。
洛森让甲三将所有部分完好的动力甲组件按照型号、尺寸和功能进行分类，然后开始拼凑。
左臂完好的这具，配上右臂完好的那具。
胸甲没被击穿的这具，配上背甲保存完整的那具。
腿甲、护胫、护肩、头盔，从117具残甲中挑选出保存状态最好的部件，交叉拼装。
这个过程持续了近两个小时。
最终结果，十二具。
所有主要部件均达到可穿戴状态的星际战士MKVII天鹰型动力甲。
涂装已经斑驳不堪。
有的左臂是灰黑色、右臂是深灰色。
战损痕迹密布全身，密封性需要重新检测。
但结构完整。
伺服肌束在手动拉扯测试中能产生正确的弹性反馈，说明其物理结构尚未失效。
陶钢板的防御能力虽然因磨损有所下降，但依然远超任何帝国星界军的标准甲壳甲。
十二具动力甲。
在帝国的战争经济中，这批装备的价值足以让一个总督星球破产。
拼完十二具后，剩余的残甲部件，无法单独凑成整甲的散件、磨损过重但物理结构未彻底失效的腿甲和护胫、碎裂但保留了伺服肌束节段的手臂组件，洛森同样命令全部回收。
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